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中国排名第一的快递公司,中国最强快递是谁

发表时间:2020-01-17 21:08:26  来源:网络  浏览:次   【】【】【

快速发展的中国电商时代,激发了众多行业的发展潜力,尤其是带动了中国物流行业的发展。

这两年,每到双11这样的购物狂欢节,中国的快递行业更是频频登上热搜,由此可见消费者对该行业的关注。很多人都知道三通一达和顺丰,但是却往往将这家快速企业给忽略掉,它被誉为中国最赚钱的快递巨头,一年入账超过6032亿元,这就是中国邮政。

中国排名第一的快递公司

巅峰时期的邮政快递曾一度占据了国内快递97%左右的市场份额,只不过在网购兴起后,其它快递公司才逐渐抢占了部分市场,但依然达不到邮政的量级。

根据2019《财富》世界500强显示,中国邮政集团排在103名,比去年提升了12名。营收达到了856.279亿美元(约6000多亿人民币),利润达到了41.336亿美元(约292.94亿人民币),这个收入在国内来说,是顺丰的6.6倍,其他快递更是没办法相比。在全球来说,依旧非常强大,仅次于日本邮政,吊打美国联邦快递、德国DHL这些全球知名的物流公司。那么中国邮政为何能稳坐第一呢?


中国邮政的前世今生

中国邮政集团公司于2007年正式成立,但早在上个世纪40年代就出现了用来寄信件、寄包裹、发电报的"邮政局",也就是现在邮政的前身。

中国第一快递公司居然是邮政?年赚6000亿是如何做到的


80年代,邮局开通了特快专递业务(EMS),这也是我国最早的快递,历经多年的发展,邮政的实力在不断壮大。

其实,中国邮政发展到今天也确实不容易。在建国后的几十年里,邮和电是合在一起的,最初叫邮电部,后来变成了邮电局。邮政可以说是承担着国计民生的重任,所有的邮件、包裹等都是由它们来负责。过去,由于经济落后,交通不发达,效率自然就低下,同时,成本也更高,所以,这就导致邮政业务长期处于亏损状态。

1998年,邮政和电信分开,开启了自负盈亏的道路。如今,中国排名第一的快递公司中国邮政早已经是一家现代化管理的企业,业务非常庞大。总体上分为三大块:邮政业务、寄递业务、金融业务。邮政业务还是以传统的信函、明信片、报刊这些业务为主,此外,还有电商业务,商城名字叫邮乐;寄递业务就是EMS,和顺丰等快递公司业务一样;金融业务就贡献很大了,遍布全国的邮政储蓄银行就是它们的,此外还有保险、证券等等业务。

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就在不久前,也就是2019年12月28日,体量庞大的中国邮政集团公司正式改制,更名为中国邮政集团有限公司,并由中央来进行管理,自此中国邮政的市场竞争力与市场地位进一步得到提升。

实际上,中国邮政不仅在中国是第一,在国际上也有着雄厚的实力。

据相关数据显示,2019年我国国内的快递总量高达277亿件,而中国邮政不仅拥有了33架自有货运飞机、174列火车与11.5万辆邮政车,还拥有着超过93万名的员工,员工规模位居全球第三,仅次于沃尔玛、中石油。


安全指数五颗星

很多人以为顺丰是最安全的,但其实安全性方面邮政要远超顺丰!

无论从第三方机构测评,还是从综合数据上分析,邮政快递从安全性,都排在第一。很多人喜欢骂邮政,其实是对邮政缺乏了解。当然,这跟邮政不善于宣传也有关。笔者了解到,邮政2018年成立寄递事业部,整合EMS和邮政业务,其实从快包和特快这两个产品来分析,价格确实不贵,速度也还不错。而且它是唯一一家全国无缝隙全覆盖的快递公司。这里重点要说偏远山区,私营企业为了利益肯定会放弃。但是邮政却必须要经营,别再说什么国家补贴了,自从邮政管理局独立运营以后,都是自负盈亏了。所以这些地区普遍会拖延时限。重点是,邮政的安全性绝对有保障,正所谓这一点也是绝对秒杀私营企业的。

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任劳任怨的服务优势

当你吐槽邮政效率低,服务差的时候,其实,它有着其他快递公司无法比拟的优势。电视剧《在远方》中,女主角路晓欧的父亲路中祥是上海邮政局的领导,因为对快递公司业务的打击,被称为"路阎王",他就说过一句话:快递公司愿意亏损的将包裹送到中国的每个角落吗?这只有邮政可以做到,这话其实一点都没错。

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中国最强快递是谁

大多数人在网上说中国邮政服务差的人都生活在交通便利的城市里,他们可能不知道中国地域辽阔,有高原、有高山、有峭壁、有河流,这些自然条件让一些地区变得非常偏僻。普通快递是不会送到这些地方的,但邮政可以做到,它可以帮你把包裹信件送到每一个偏远的角落。

看下面这些图就知道,风餐露宿,跋山涉水,他们做这个事不是因为高薪,而是责任,一份为任劳任怨的责任感。

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因此,邮政有亏损的地方也很正常,顺丰、三通一达这些商业快递,它们是以利益为主,不赚钱的区域他们是不会去开发的。

网点遍布每个角落

现在各大快递公司,包括京东等物流公司,都在搞渠道下沉,抢夺最后一公里,将快递业务渗透到农村去。即便是这样,要说国内派送网络最完整的,肯定还是EMS。

不管多么偏远的乡村,几乎都有邮政的服务点,甚至珠穆朗玛峰5000米以上都能看到它的身影,可以毫不夸张地说,只要有人的地方,几乎都有中国邮政。

据了解2018年全国物流网点有12万个,而中国邮政下设的局所就已经超过8万多个,绝对秒杀任何快递公司。另外,邮政还有火车、飞机、汽车,各种交通配送系统,让邮政成为了全国最大的物流企业。

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总体上来说,邮政几十年的发展历史,在网点上下沉得最深,民营快递到不了的地方,都是邮政在承担这些邮寄任务。

不过,正因为邮政配送网太过庞大,它的缺点就比较明显了,那就是服务欠佳。在2019年国家邮政局所发布的用户满意度调查中,顺丰以81的高分位于榜首,但邮政却落后了很多。


坐拥近百万员工

在国内,邮政快递的业务覆盖范围,可以说是行业中最广泛的。不管是一线城市,还是四五线的乡镇,都有邮政快递的身影,这是大多数竞争对手办不到的。即便是三通一达,可能也只是深入到县级区域,能够覆盖的范围自然没有邮政快递多。当然了,这么广阔的地域,自然需要更多的员工去服务。

有统计数据显示,截止到目前邮政快递的员工数量超过93万人,中国最强快递是谁即便在全球范围内,也是人数最多的物流企业之一。此外,中国邮政在国内的直营网点超过5.4万处,算上加盟网点应该超过60万。近两年来,为了改变在用户心中的品牌形象,邮政也在快速提高自己的运送效率,新增了不少空中运输线路。

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高科技一样不少

很多人可能对中国邮政还停留在很笨重的国企印象上,实际上,现在的邮政也非常与时俱进了。民营快递公司在搞的一些技术,邮政一样都不少。

自动化分拣,有!

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机器人,有!

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无人机送货,有!

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当然,中国邮政也不是完全没有压力,如今快递行业正在经历大洗牌,而且还在形成三大阵营,顺丰、阿里、京东,他们都实力强大。特别是阿里巴巴,作为中国最大的电商平台,养活了很多快递公司,无论是流量还是资金,都是其他平台所无法比拟的。

随着中国经济的发展,一些边远地区的交通也越来越方便,这些快递公司也确实可以实现送到村里。也许未来10年后,只有邮政能够送到的地方越来越少,快递公司的网点渗透越来越深,那就是邮政失去优势的时候。

作者:灼有成效